Áttekintés-Külső

Határtalan erő és lenyűgöző menetteljesítmények - ezt közvetíti már álló helyzetben is az Audi RS 4 Avant izmos hatást keltő megjelenése, amiről olyan jellegzetes RS-dizájnjegyei gondoskodnak, mint az új Singleframe hűtőrács, a méhsejt-mintázatú rácsozat újszerű interpretációjával, valamint az új fejlesztésű kiegészítő elemekkel kialakított, RS-specifikus első lökhárítóval teljes egészében átdolgozott, hangsúlyos orrkialakítása. Hátul ugyancsak RS-specifikus lökhárító és feltűnő diffúzorelem erősíti a sportos benyomást, miközben az új keréktárcsa-dizájn és a kiszélesített kerékjáratok éppúgy markáns stílusjegyként szolgálnak, mint a különböző - fekete, a karosszéria színére fényezett vagy épp szénszálerősítésű műanyag (karbon) elemekből összeállított - külső dizájncsomagok.

Áttekintés-Belső

Az Audi RS 4 Avant 2,9 literes, V6-os TFSI-motorja (üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 9,2 l/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált: 210-211 g/km) 331 kW (450 LE) teljesítménnyel és 600 newtonméter maximális forgatónyomatékkal kínálja az egész család számára az autózás színtiszta élvezetét. Álló helyzetből mindössze 4,1 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, végsebessége pedig 250 kilométer/óra, ami az extrafelszerelésként kínált RS-dinamikacsomag részeként akár 280 kilométer/órára is felemelhető. A sport-differenciálművel kiegészített quattro állandó összkerékhajtás mindenkor hatékony vonóerőátadási képességeket és agilis irányíthatósági tulajdonságokat biztosít. Az Audi RS 4 Avant extrafelszerelésként rendelhető RS-dinamikacsomagja az Ön egész testén érzékelteti a fizika törvényeit - egyaránt erről gondoskodik a dinamikus kormányzás, a sport-differenciálművel kiegészített quattro összkerékhajtás és a Dynamic Ride Control (DRC) technikájával működő RS-sportfutómű plusz. Az alapkivitelhez tartozó Audi drive select menetdinamikai szabályzórendszer igencsak vonzóan, széles palettán biztosítja a vezetés élvezetes élményét, mielőtt a motor 280 kilométer/órás végsebességnél elektronikusan leszabályozna. A biztonságos megállásról az alapkivitel - opcióként vörösre fényezett féknyergekkel is rendelhető - RS-fékberendezés vagy az extrafelszerelésként rendelhető - szürke, vörös vagy kék féknyereggel választható - RS-kerámiafékek gondoskodnak.
Sportos karakterével korántsem csupán kívülről bizonyul meggyőzőnek az Audi RS 4 Avant, hanem belterében is, amiről már alapkivitelben az alumínium sebességváltó-kapcsolóbillentyűkkel szerelt, alul egyenesített karimájú, bőrbevonatú és multifunkciós RS-sportkontúr-kormánykerék gondoskodik, akárcsak a fekete Feinnappa bőrrel borított és crescendo-vörös, méhsejtmintázatú díszvarrásokkal steppelt első RS-sportülések. Igény szerint az extrafelszerelésként rendelhető vörös RS-dizájncsomag szolgálhat további részletekkel, míg az opcionális többszínű kontúr-/hangulatvilágítás-csomag a harmonikus összhatást erősítheti.